中美俄欧印日六国主流运载火箭家族发射成功率汇总
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联盟火箭自1957年10月4日苏联发射第一颗人造卫星以来
，中美载火族至今全球一共进行了6000余次轨道级航天发射 。俄欧这些发射航天发射任务绝大多数都是印日中 、美
、国主功率俄 、流运欧 、射成印
、汇总日六国发射执行的中美载火族。其中苏联累计发射2400余次，俄欧俄罗斯累计发射900余次
，印日苏/俄合计发射3300余次，国主功率占到了全世界总发射次数的流运一半以上。美国累计发射1800余次 ，射成中国累计发射500余次 ，汇总欧空局累计发射300余次
，中美载火族印度和日本各累计发射近100次 。中、美 、俄 、欧 、印
、日六国的航天发射任务中的绝大多数任务都是由以下14个火箭家族完成的：苏联/俄罗斯苏/俄航天发射活动主要是由R7运载火箭、宇宙号运载火箭 、旋风号运载火箭和质子号运载火箭完成的 ，四个火箭家族合计发射3287余次
，占苏/俄运载火箭发射总数的98%以上 。苏/俄R7运载火箭家族苏/俄“宇宙号”运载火箭家族苏/俄“质子号”运载火箭家族美国美国航天发射活动主要是由德尔塔运载火箭 、大力神运载火箭 、宇宙神运载火箭 、航天飞机 、土星系列运载火箭和猎鹰系列运载火箭完成的，六个火箭家族合计发射1446余次 ，占美国运载火箭发射总数的80%以上。美国“德尔塔”运载火箭家族德尔塔系列火箭的型号异常复杂
。限于能力
，仅搜集到以上型号的发射信息
。美国“大力神”运载火箭家族大力神系列运载火箭技术来源于大力神洲际导弹 ，大力神1型洲际导弹累计发射67次 ，大力神2型洲际导弹累计发射81次 ，合计148次
，部分资料中会将148次洲际导弹发射也计入大力神系列运载火箭的发射次数中
，累计共368次 。美国“宇宙神”运载火箭家族美国航天飞机单看航天飞机的发射成功率
，在航天飞机的135次发射任务中，仅有“挑战者号”发射失败
，其发射成功率应为99.3%
，这个成功率是要高于其他大部分火箭家族的总体成功率的 。但作为一型载人火箭系统，航天飞机最大的弊端就是没有逃逸系统 。一旦航天飞机系统出现故障 ，航天员必死无疑 ，这就导致其可靠性是不能被接受的
。人类航天史上牺牲的宇航员一共有22人 ，其中死于地面测试4人（苏联1人 ，美国3人） ，2次联盟号载人飞船事故导致苏联4名宇航员死亡
。剩下的14人则死于2次航天飞机事故
。在联盟号火箭发射联盟载人飞船的176次任务中 ，联盟号火箭也出现过2次失败
，一次在发射台爆炸，一次在空中爆炸 ，但这两次事故中联盟载人飞船都通过逃逸塔将宇航员安全送回地面，避免了人员伤亡。所以说尽管航天飞机的发射成功率是很出色的 ，但作为一个载人系统来说 ，航天飞机是极其失败的。美国“土星”运载火箭家族“猎鹰”运载火箭家族中国中国的航天发射活动主要是由长征系列运载火箭完成 ，占本国运载火箭发射总数的90%以上 。中国“长征”运载火箭家族欧洲/欧空局欧洲的航天发射活动主要是由欧空局的阿丽亚娜运载火箭完成 ，占欧洲运载火箭发射总数的90%以上 。印度印度的航天发射活动主要是由PSLV系列运载火箭和GSKV系列运载火箭完成 ，占本国运载火箭发射总数的90%以上。印度LV系列运载火箭家族日本日本的航天发射活动主要是由H系列运载火箭完成
，占本国运载火箭发射总数的90%以上 。注 ：1.运载火箭发射部分成功的在计算成功率时按半次计算
。2.以上只统计了发射次数较多或者较为著名的火箭
。3.部分火箭型号较为繁杂 ，可能有遗漏。4.除长征十一号固体火箭归属于长征系列计入外 ，未统计其他固体运载火箭。附 ：长征系列运载火箭事故汇总—【完】— |
